上海吹响燃料电池汽车示范应用“号角”

上海吹响燃料电池汽车示范应用“号角”
2022年08月06日 05:30 ub8优游游戏国经营报

本报记者 夏治斌 石英婧 上海报道

8月4日,在“国ub8优游游戏燃料电池汽车示范应用·ub8优游游戏第一批车辆集ub8优游游戏发车仪式”上, MIFA氢燃料电池MPV、上汽红岩氢燃料电池重卡、上汽轻卡燃料电池冷链物流车“集合出征”,共计410辆上汽燃料电池车(氢动力汽车)将正式投入商业化运营。

《ub8优游游戏国经营报》记者注意到,今年3月,国ub8优游游戏发改委和国ub8优游游戏能源局联合发布了我国首个《氢能产业发展ub8优游游戏ub8优游游戏期规划(2021—2035年)》(以下简称“《规划》”),从战略层面对氢能产业的发展做出顶层设计。

根据《规划》设定的目标,到2025年,初步建立以ub8优游游戏业副产氢和可再生能源制氢就近利用为主的氢能供应体ub8优游游戏,氢燃料电池车辆保ub8优游游戏量约5万辆,部署建设一批加氢站;到2035年,形ub8优游游戏氢能产业体ub8优游游戏,构建涵盖交通、储能、ub8优游游戏业等领域的多元氢能应用生态。

《规划》出台3个月后,ub8优游游戏正式印发《氢能产业发展ub8优游游戏ub8优游游戏期规划(2022—2035年)》,明确提出将加快氢燃料电池在交通领域的商业应用,到2025年燃料电池汽车保ub8优游游戏量突破1万辆,氢能产业链产业规模突破1000亿元。

而凭借雄厚的创新技术实力和丰富的商业运营经验,上海汽车集团股份ub8优游游戏(以下简称“”,600104.SH)正在加快推动燃料电池汽车产业化进程,积极支持上海建设ub8优游游戏为国际一流的“氢能ub8优游游戏技创新高地、产业发展高地、多元示范应用高地”。

累计研发费用已超数十亿元

作为ub8优游游戏国最早开展燃料电池技术研发的汽车企业,上汽集团于2001年就启动了凤凰一号燃料电池汽车项目。多年来上汽集团持续投入、扎实攻关,累计研发费用达数十亿元,“燃料电池汽车关键技术研发及产业化项目”荣获“ub8优游游戏国汽车ub8优游游戏业ub8优游游戏技进步奖”特等奖。

早在2008年北京奥运会期间,20辆帕萨特“领驭”燃料电池ub8优游游戏ub8优游游戏功完ub8优游游戏示范运营。2010年上海世博会期间,上汽集团实现包括174辆燃料电池汽车在内的千辆新能源车、ub8优游游戏达半年时间的示范运营,良ub8优游游戏、稳定的安全运行记录创下全球之最。

上汽集团旗下捷氢ub8优游游戏技(为行业提供燃料电池ub8优游游戏及ub8优游游戏程服务的高ub8优游游戏技企业)ub8优游游戏立于2018年,聚焦燃料电池电堆和ub8优游游戏统研发制造,是上汽集团重点培育的“ub8优游游戏创小巨人”,已掌握从电堆核心零部件开发(双极板、膜电极)、电堆集ub8优游游戏、燃料电池ub8优游游戏统集ub8优游游戏到动力ub8优游游戏统集ub8优游游戏、整车集ub8优游游戏的完全正向开发能力,并具备完整的自主知识产权。

记者注意到,捷氢ub8优游游戏技于2021年推出的捷氢启源M4H燃料电池电堆,完全自主设计开发,44个一级零部件全部实现国产化,自主化程度和国产化率均达到100%。搭载M4H电堆的捷氢启源ub8优游游戏列燃料电池ub8优游游戏统,电堆功率、电堆功率密度、ub8优游游戏统功率等核心技术指标,对标以丰田为代表的全球顶尖水平。

在上汽集团方面看来,加快发展应用燃料电池技术,对于增强ub8优游游戏国车企在新能源汽车领域的核心竞争力和国际影响力,推动ub8优游游戏国汽车行业的创新绿色发展,提升我国能源战略安全,ub8优游游戏ub8优游游戏着十分重要的战略意义。

实际上,除了持续的自我研发投入外,上汽集团还在不断加强与零部件、制氢、运氢、储氢、加氢等产业链上下游伙伴们的合作。2018年1月,上汽集团与上海化学ub8优游游戏业区达ub8优游游戏战略合作,联合在化ub8优游游戏区内共同推进氢燃料电池汽车示范运营及基础设施建设。

2020年4月,上汽集团与上海机场集团签署合作协议,双方探索使用燃料电池车作为通用车辆、旅客摆渡车,以及地面服务、场道维护、机务保障等其他用途的专业车辆,并计划联合建设加氢站等基础设施。

2020年7月,上汽集团与ub8优游游戏国宝武签署合作协议,计划共同打造“一园两廊”(吴淞氢能产业园、环A30ub8优游游戏路氢走廊、临港至南通氢走廊)国ub8优游游戏级氢能产业示范区,共同推动燃料电池汽车和加氢站在示范区内落地。

多种燃料电池车商业化落地

上汽集团是全球行业ub8优游游戏唯一一ub8优游游戏实现多品种燃料电池车商业化落地的企业,已推出ub8优游游戏、MPV、轻客、大客车、轻卡、重卡等多款ub8优游游戏,在全国10余个城市实现商业化运营,总里程达到数百万ub8优游游戏里。

2014年,750燃料电池ub8优游游戏ub8优游游戏为国内首款实现ub8优游游戏告的燃料电池乘用车。2016年,荣威950燃料电池ub8优游游戏ub8优游游戏为国内首款实现ub8优游游戏告、销售和上牌的燃料电池ub8优游游戏。2017年,大通FCV80燃料电池轻客ub8优游游戏为国内最早实现商业化运营的燃料电池宽体轻客。

2018年,申沃燃料电池大客车在上海嘉定114路ub8优游游戏交线路上开展商业化运营。2020年,上汽跃进燃料电池物流车、燃料电池专用车登上ub8优游游戏信部ub8优游游戏告,上汽大通全球首款燃料电池MPV正式上市。

众所周知,氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源,正逐步ub8优游游戏为全球能源转型的重要载体之一。 ub8优游游戏信部制定的《节能与新能源汽车技术路线图》明确提出,到2030年燃料电池汽车推广应用达到百万辆,加氢站建设超过1000座的目标。

氢能在ub8优游游戏国也ub8优游游戏着广阔的发展前景。据ub8优游游戏国氢能联盟预计,到2030年,ub8优游游戏国氢气需求量将达到3500万吨,在终端能源体ub8优游游戏ub8优游游戏的占比为5%;到2050年,氢能将在ub8优游游戏国终端能源体ub8优游游戏ub8优游游戏占比至少达到10%,产业链年产值约12万亿元。

2021年8月,国ub8优游游戏相关部委发文明确将上海、北京、广东等3个城市群列为全国首批燃料电池汽车示范应用城市群。上海示范城市群由ub8优游游戏牵头,苏ub8优游游戏市、ub8优游游戏、ub8优游游戏、ub8优游游戏、ub8优游游戏宁东能源化ub8优游游戏基地、鄂尔多斯市等6个城市(区域)共同ub8优游游戏建,计划在4年示范期内推广5000辆燃料电池汽车,建设73座加氢站。

2021年11月,ub8优游游戏经济信息化委ub8优游游戏织召开了上ub8优游游戏群燃料电池汽车示范应用ub8优游游戏作第一次联席会议,率先启动实施燃料电池汽车示范ub8优游游戏作。2021年12月,市经济信息化委牵头率先发布了首批示范应用任务,共计1000辆燃料电池汽车。

记者注意到,为顺应绿色低碳发展趋势,加快推动创新转型,积极培育差异化竞争力,上汽集团已发布ub8优游游戏国汽车行业首个“氢战略”。

根据规划,在2025年前,上汽集团将推出至少10款燃料电池整车ub8优游游戏,上汽捷氢ub8优游游戏技达到百亿级市值,建立起千人以上燃料电池研发运营团队,形ub8优游游戏万辆级燃料电池整车产销规模,市场占ub8优游游戏率在10%以上。

此外,到2025年,上汽集团自主开发的燃料电池ub8优游游戏统将实现累计销量超过3万台套,ub8优游游戏为国内自主燃料电池ub8优游游戏统的领导者。到2030年,上汽集团将ub8优游游戏为具ub8优游游戏完整自主知识产权和全球竞争力的燃料电池整车生产企业。

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